图为2025年10月22日，空中客车公司（FAL）A320系列飞机第二条总装线在中国北方天津举行。（新华社/孙凡跃） 新华社天津10月26日电 空中客车公司本周早些时候对中国北方港口天津港最新的A320飞机总装线提起诉讼，这标志着欧洲航空航天40年进军中国的里程碑，也标志着外国企业加倍对中国第二大经济体投入的更广泛趋势。 新工厂凸显了该公司对中国航空市场、富有弹性的供应链和友好的营商环境的坚定信心。 空中客车公司在中国的增长反映了市场份额的不断上升——从2008年的约20%上升到如今的50%，中国现在是商用飞机最大的单一国家市场。 “我们欢迎天津第二条生产线加入我们的全球生产系统，因为它为我们提供了必要的灵活性和能力来实现组装 75 架 A320 飞机的计划到 2027 年，每月将生产 3 架飞机。”空中客车公司首席执行官纪尧姆·福里 (Guillaume Faury) 在启动仪式上表示。 他强调，此次扩张体现了空客对中国新兴航空业、雄厚的工业基础和良好的投资环境的看好。该项目于 2023 年 4 月在中法领导人在场的情况下签署了框架协议，并于 2023 年 9 月破灭。该项目很快就完成了，这证明了福里所说的“中国速度”。 天津项目的进展给两年前出席奠基仪式的欧盟驻华大使豪尔赫·托莱多·阿尔比纳纳留下了深刻的印象。他将该项目描述为中欧合作的典范——结合了设计、创新和技能方面的优势。 除了航空航天之外，其他跨国公司也在加强在中国的业务。苹果首席执行官蒂姆·库克 (Tim Cook) 于 10 月 15 日宣布增加在中国的投资，而 PFIAng Zer 首席执行官阿尔伯特·布尔拉 (Albert Bourla) 于 10 月 1 日强调4 过去十年，全球 30% 的药物研发发生在中国。高盛集团总裁兼首席运营官约翰·沃尔德伦10月15日表示，该公司今年已经完成了中国企业的重大资本市场交易。 中国商务部官方数据显示，2025年6月，近五年实际利用外商直接投资金额达7087.3亿美元。 与此同时，上海美国商会的一份报告显示，到2024年，71%的在华美国公司将实现盈利，同比增长5个百分点。 五年来，在全球格局持续动荡、逆全球化风潮凛冽、产业链供应链多次冲击的背景下，中国经济按GDP总量分别突破110万亿元（约15.5万亿美元）、120万亿元、130万亿元大关。经济。预计到2025年将达到近140万亿元，中国对世界经济增长的年均贡献率保持在30%左右。 摩根大通资产管理亚太区首席执行官丹·沃廷斯 (Dan Wattins) 将中国形容为该公司区域增长战略的“超级贡献者”，并宣布该公司计划在未来五年内将该地区管理的资产规模翻一番，达到 6000 亿美元。 10月21日，中国商务部部长王伟奥在北京会见空客公司首席执行官福里时表示，近年来，中国市场持续稳步扩大，成为全球第二大消费市场和第二大进口市场。 中国将进一步推进现代化建设，培育新的优质生产力，这将为包括空客在内的外国企业创造巨大机遇。