专家联合评审会议。湖北日报讯（通讯员 张家友）近日，在武汉召开的技术评估会，对“我国节能减排关键技术及产业化”进行了加强，整体技术达到逐检级别进行评估。本次通过评估的关键技术涵盖三大主要模块，实现了从动力源、车辆控制效率的全链路突破。专家组对东风汽车有限公司的项目技术路线、研发管理和数据真实性给予充分认可。其鉴定结果表明，东风汽车公司已掌握了新能源混合动力轻型商用车领域的主要技术。东风汽车公司核心技术展示M9T混合动力专用发动机：在新型柴油机技术的研发中，提高热效率一直是国家认可的重大问题。行业。 M9T混合动力专用发动机排量2.3升，可匹配皮卡、轻客、轻卡、SUV等车型。东风汽车围绕发动机燃烧、摩擦、热管理、智能化五个维度进行技术攻关。综合有效热效率由41.3%提高到46.2%，能源利用效率显着提高。同时，该发动机已具备足够的工程量产能力。安装后可有效降低整车油耗，百公里节省燃油20%-30%。行星齿轮联轴器总成：行星齿轮联轴器总成是东风汽车完全自主研发的主传动部件，采用动力分流架构，以机械、电机、电控效率优化为基础。传输效率达到91.22%，有效降低传输损耗，处于国际先进水平。使用该应用后，车辆百公里油耗将降低2%，车辆续航里程将增加1%，为用户打造更经济的运营成本体系。 4.5T混合动力轻卡整车控制：在整车控制层面，东风4.5T混合动力轻卡融合油耗模拟和发动机真实测试车辆能量管理，开发应用深度节能算法和双源热管理策略，成功达成多动力源高效协同的技术难题。 CHTC-LT工况油耗低于6.8L/100km，展现出优异的节能性能，为轻型商用车行业推动混合动力系统集成应用提供了优秀的解决方案。轻型商用车制造值得注意的是，搭载M9T混合动力专用发动机及行星齿轮耦合装置总成的首辆混合动力轻卡已在东风汽车股份有限公司襄阳工厂成功下线。按照计划，2025年底将量产500台，加快市场关键技术转化。 “这一成果是东风深化技术创新、加快新能源转型的重要示范。”东风汽车股份有限公司总经理助理蒲蓓蕾表示，未来，东风汽车将持续加大研发投入，推动节能减碳和产业升级，为行业绿色转型提供关键支撑，打造更具市场竞争力和环保价值的混合动力商用车产品。