使用“智能驾驶神器”睡在副驾驶座,被判危险
9月13日上午,浙江杭州一男子王某某在副驾驶座上睡觉时,使用所谓的“智能驾驶神器”醉酒驾驶。行驶了20分钟后,车辆停在路中间,阻挡了后面车辆的通行。路人很快发现了此事并报了警。
法院经审理,认定被告人王某某犯危险驾驶罪,处拘役一个月十五天,并处罚金4000元。
来源:里宁检察院
什么是“智慧驾驶神器”?
“辅助驾驶”和“自动驾驶”一样吗?
发生事故时如何划分责任?
一篇文章看懂
↓ 伊桑
什么是“智慧驾驶神器”?
所谓“IntelligeNT驾驶神器”,就是一款可以“骗过”车辆方向盘检测系统的配件,让辅助驾驶的助手即使在驾驶过程中也能继续运行。艾弗移开双手。
中国政法大学刑事司法学院教授郭志龙表示,所谓“智能驾驶神器”是违法的,因为它会让驾驶员失去对汽车的控制,威胁公共安全。生产、销售、使用所谓的“智能驾驶神器”可带来相应的法律责任,并可构成生产、销售不符合安全标准的产品罪。
电商平台截图。
来源:河北新闻网
在一些电商平台上,仍有商家兜售所谓的“智能驾驶神器”、“智能驾驶不干扰模块”、“智能驾驶魔盒”等产品。杭州临平区检察院表示,将与未来部门合作,从技术和市场两个方面加强管理。同时,提醒消费者增加安全消费“Ar”事实驾驶”!
使用辅助驾驶
人与车的责任如何划分?
还有很多辅助驾驶操作(如自动紧急制动、自适应巡航、线路维护辅助等)可能会给驾驶员带来一定的舒适感,减轻驾驶负担。但它只能起到辅助作用,车辆仍然需要驾驶员来控制。如果发生了IS辅助驾驶辅助系统时的事故,责任该如何划分?
酒后使用“智慧驾驶”
是否算醉酒驾驶?
今年5月,33岁的浙江杭州司机江某夜间喝了近3公斤酒,打开“驾驶”开车回家。他认为,即使被交警拦住,他也可以辩称自己不是在开车,而是车辆在自己驾驶。
回来后,他因醉酒睡着了,双手扶着方向盘,启动车辆的安全机制,导致车辆减速并最终停下来。警方通过公共场所视频发现了这起交通事故,并立即赶赴现场。姜某已被淳安县人民法院处罚一个月,防范处罚2000元。
车子渐渐放慢了速度,停了下来。来源:CCTV12
警方表示,无论辅助驾驶操作是否开启,驾驶员都是车辆的实际控制人和责任人。只要驾驶员酒后启动车辆并将其开到车上,就符合醉酒驾驶、醉酒驾驶的条件。同样,发生交通事故时,车辆是否承担相应的责任,也会根据车辆在行驶过程中是否有违法行为来判断。
别让它安全!
不要过度依赖辅助驾驶
今年上半年,工业和信息化部logy发布通知,禁止车企在推广智能驾驶和自动驾驶时,不得对辅助驾驶操作做布或放大(如将2级辅助驾驶描述为“自动驾驶”),或以“辅助驾驶”等同于“自动驾驶”来误导消费者。
交通运输部管理干部学院教授张祝廷介绍,按照现行标准,车辆驾驶自动化等级为L0至L5。其中L0至L4级别为辅助驾驶,需要专人驾驶或控制,并带来法律责任。
中国汽车技术研究中心首席专家蒋国凯进一步介绍,目前市场上销售的车辆最高级别是组合驾驶辅助系统,级别为L2级。真正意义上的自动驾驶汽车正处于示范运营过渡阶段给小型飞行员。司机的法律责任也会有一定期限。
使用驾驶员辅助功能
注意这几点
▶ 标准使用
在使用辅助驾驶操作之前,驾驶员应该先熟练使用它,然后再在公共道路上使用。
▶ 保持控制
虽然副驾驶员在驾驶,但驾驶员必须全程集中注意力,并将双手隐藏在方向盘上,以确保车辆处于掌控之中。
来源:平安环港
▶ 在以下情况下,必须及时开启或禁用辅助驾驶功能
当周围环境复杂或道路交通状况超出辅助驾驶系统设计工作范围时;
遇到恶劣天气或光线明显变化时;
当遇到异常行驶的车辆或周围突发的紧急情况时;
当车辆本身倒塌时。
全国紧急广播提醒
“智能驾驶ving神器”将严重干扰智能驾驶系统
造成极大的交通风险
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