云雾缭绕的宜来高速 沐水河流经境内，群山巍峨。曾经说过，“地平不及三里，举脚必见坡”。这是对鹤峰最贴切的形容。这片隐藏在武陵山脉腹地的生态宝藏，因“出山难”的交通瓶颈而长期“为闺人不知”。优质资源被困深山，难以与外界沟通。如今，宜莱高速公路如银色丝带连接内外，新建沪渝渝高铁（宜福段）施工现场热情高涨，机械轰鸣。和丰实现了从“交通瓶颈限制”到“路网四通八达”的历史性跨越。 随着宜来高速公路的开通，燕子康养建设小镇和高铁小镇正如火如荼地进行，“两高”时代已经开始。这个鄂西南山区县能否抓住交通红利，勾勒出高质量发展新画卷？ 破局：从“困山路”到“桐庐网络”的历史性跨越 宜莱高速公路 “以前去宜昌送茶叶，必须凌晨4点出发，走三个多小时的盘山公路，茶叶的新鲜度大打折扣。现在走宜莱高速，需要一个半小时，上午装货，下午清关，订单增加了30%！”从事茶出口12年的张师傅表达了鹤峰交通巨变的感受。他的经历就是小镇突破交通束缚的生动例子。 交通曾经是禾丰发展的最大障碍。作为最后一个县、市恩施州已通高速公路，60%的行政村过去没有道路受损。农产品是村民扛着从山上扛来的，而游客进山则要摔、摔。 2016年通信投资集团定向帮扶时发现，仅鹤峰一地的茶叶运输成本就比周边县市高出每斤0.5元。 “憋金山变现难”成为当地民众的担忧。 如今，鹤峰的交通格局已被彻底重塑。宜来高速公路宣河段、鹤峰东段建成通车。五峰段预计2025年底建成，届时鹤峰至张家界的行车时间将缩短至1.5小时。省交通投资3亿元建设依拉i高速公路合丰互联线，距县城出口仅需10分钟，15分钟即可到达坪山地区，改写了“美丽的地方远方难以到达”的历史。 新建沪渝渝高铁义府段鹤峰隧道入口施工现场 新建沪渝高铁义府段建设更加紧张。燕子镇高铁施工现场，大型机械轰鸣，工人们加班加点浇筑桥墩。中铁五局项目部共812人进场，投入设备540台套。鹤峰隧道主洞隧道已进场施工；中铁二十局招标标段现场共有1241人入场，鹤峰隧道出口水平引导进尺达到139米。高铁总里程达全长29.45公里，总投资约76.57亿元，预计2030年建成通车。建成后，鹤峰至恩施、宜昌仅需半小时，至武汉、重庆仅需1个半小时。真正纳入两大都市圈“1.5小时经济圈”。 交通变化的背后，是和丰人的不懈坚持和共同努力。从2021年中铁集团专家组调研到2023年完成高铁初步设计预审到2024年完成征地拆迁，县委、县政府主要领导多次赴京、省内协调，全县通力配合。最终成功释放红线内土地741.95公顷，搬迁坟墓142座，支出拆迁资金超过5000万元资源已全部分配完毕，为项目的实施扫清了障碍。 交通改善不仅在“大动脉”，更在“毛细血管”。在五里乡S476改扩建工程工地，施工队正在努力清理道路。这条路连接了多个茶园，建成后将解决沿线12个村庄的农产品运输问题。 “以前采茶必须人工抬上山，现在卡车可以开到茶园，而且买茶价格每斤多了2元！”茶农王秀莲脸上满是喜悦。目前，鹤峰“两纵两横”道路框架雏形已初具规模，“三纵两横两通”国道、省道得到优化，县乡三级路网互联互通。 “出行困难”已成为过去。 L动力oss：当前技能从“资源休眠”到“产业振兴” “‘两高’的红利已经为和丰的产业布局奠定了基础。”谈起产业发展，王兵县长充满信心。 在鹤峰经济开发区农产品加工园区，智能茶茶科技生产工厂内，机械臂灵活运转，鲜茶叶经过杀青、旋转、干燥等工序，成为速溶茶粉、茶饮料等产品远销欧美。 “落户鹤峰，得益于有机茶的优质货源和‘两高’带来的物流便利。”该公司负责人易继华表示，2024年该公司将从出口中获得1200万美元的Dlet变，还计划扩大生产线，增加份额出口到该州的30%。 茶产业是和丰的“金字招牌”，借助交通优势，茶产业正在加速崛起。全县茶园面积39.5万公顷中，有机认证茶基地面积10.9万公顷居全国第一。到2024年，鹤峰茶产业综合产值将达到87.6亿元，出口量和创汇分别占全国的79.3%、全省的46%和38.5%，成为“湖北茶叶出口重镇”。 走马镇的灵芝山茶园，拥有上千公顷的绿茶园，如今是“世界茶谷”——不仅是优质茶叶生产基地，也是网红打卡地。周边民宿300万元以上。走马镇宣传委员会委员孟小平表示，按照规划，鹤峰茶产业综合产值2030年将突破150亿元人民币，出口创汇预计达到2亿美元。 旅游业的增长更容易理解。以浮船闻名的屏山风景区，2025年1月至8月接待游客657.65万人次，旅游综合收入42.22亿元，同比分别增长78.1%和94.87%。 “景区接待能力不足，节假日期间因交通不便，很多游客受阻。”鹤峰县文化和旅游局党组书记张超透露，宜来高速通车后，景区新增了500个停车位和3个游客服务中心，还开通了从高速出口直达景区区域的班车。服务能力大幅提升。今年五一假期期间，壮观的景区重新平均每天接待游客2万人次，是去年的两倍。目前，坪山风景区正在崛起为国家5A级旅游景区，五龙山水、云海、天洲等景区建设正在加快推进。 “一城服务、一廊道、六区引领”的旅游总体格局正在逐步形成。 此外，清洁能源、生物医药等产业也趁势发展。江平河水电站、走马风电场投入运行；林溪河水电站、大雅风力发电站即将开工建设。 2030年全县清洁装机容量将达到150万千瓦。八峰药业加入远大药业集团后，2024年实现产值1.81亿元，上缴税金1469万元。实施“以竹代塑”等项目产业园和葛鲜米“GUD与水稻共生”示范基地已成为得天独厚的发展资源。 布局：长远规划，从“抓住机遇”到“承诺未来” 面对“两高”期间的机遇和挑战，和丰在产业升级、城乡融合、生态保护等方面提前谋划、精准布局，确保交通红利转化为高质量发展成果。 在产业升级方面，和丰做好“扩链、补链、强链”，推动产业向价值链高端迈进。围绕茶产业，规划“三茶协同”产业园，建设茶叶交易中心、茶文化博览园和精深加工园区，推动茶叶从“原叶出口”向“成品出海”转变；依赖于应用程序以万里茶道申遗为契机，打造“土家茶香古道”旅游线路，还原茶马古客栈、茶马古迹，嵌入土著体验，推动茶文化与旅游融合。 燕子康养小镇建设蓝图 旅游产业致力打造“三山一镇”（坪山、五龙山、马尔山、燕子镇）。燕子养生小镇规划建设价值医疗综合体、健康养生科技园、秦草坪冰雪旅游等，打造全国知名的生态养生旅游目的地。同时，规划规划道地中药材深加工产业园和氨基酸创新技术园区，力争到2030年实现生物医药产业综合产值30亿元。 城市一体化方面，推动和丰城乡双向流动农村资源，让农村继承“两高”红利。容梅镇唐家铺村利用高速公路优势，在湖北交通投资集团的帮助下打造民宿集群，铺设道路20.6公里，引入猫窝民宿品牌，带领8名村民打造高品质民宿。 “以前年轻人出去打工，村子荒废了；现在游客多了，很多人回来开民宿、卖纪念品。我的民宿去年赚了20万多元。”村民唐锦笑了。如今，唐家堡村被评为湖北省振兴示范村。到2024年，通过发展黄桃、恩施小薯等产业，村集体收入8万元，村民人均收入增加3000元。根据“1311”工程规划，鹤峰正在建设郊区休闲观光农业开发区示范建设走马“三产”融合、提升美丽乡村、榕美文化、旅游、健康三个示范区，促进城乡均衡协调发展。 在生态保护方面，和丰坚持“绿水青山就是金山银山”，守住绿色底线。森林覆盖率达80.11%的鹤峰，制定了严格的保护措施：屏山风景区实行预约入园，控制游客数量。沿线开展“清洁家园”活动，严禁乱砍滥伐和误排放。同时，探索建立GEP（生态总值）核算体系，发放GEP绿色金融贷款1000万元以上，实现“生态美”与“人民富”的统一。针对288处地质灾害另外，我们将在武汉地质调查中心指导下，推动全区地质灾害综合治理，筑牢安全发展屏障。 为适应“两高”期间日益增长的客流需求，和丰同步推进公共服务升级，实现交通发展与人民经济安全同频共振。教育领域，深化县域教育联盟建设，新建多所学校扩大普惠供给，实现中小学（园）供暖制冷设备全覆盖。同时，可以对接武汉和宜昌的优质教育资源，通过教师交流、课程共建等方式提高教学质量。医疗方面，推动县中心医院成为建设一批省市重点专科医院，完善村级卫生室建设，在坪山风景区等重点区域建设医疗服务点，构建“景区+医院”快速就诊通道。支持民生方面，县城和景区新增停车位500多个，推进智慧停车建设，优化12条公交线路，新增20辆新能源公交车，开通直达公路线路。此外，禾丰还计划新增2000个学历、300张医疗床位，建设2个城区和5个公共停车场，并将持续完善基础设施，让城乡更加宜居。 交通的变化也带来了发展理念的更新。鹤峰县政务服务中心倡导创建“无证县市”和“一证多地址”形式。 2021年营商环境综合分析获全省优秀排名；报告将“全链条信用”从茶产业延伸至全产业链，累计减轻市场主体负担23.24亿元，缓解企业融资难题。便利的交通让更多的人才、资金、技术聚集，为县域发展注入活力。 “如今，鹤峰已经具备融入区域发展格局的基本条件。”县委书记向子明表示，站在“两高”时代的新起点，鹤峰的未来清晰可见：2030年，沿江高铁建成通车，全面融入国家高铁网； “两纵两横”高速骨架形成，“内外通畅”运输体系完善;茶叶、旅游两大百亿产业集群已形成，生物医药、清洁能源等产业不断涌现；燕子养生小镇已成为全国知名的养生养生目的地，屏山、五龙山等风景名胜全国；城乡一体化进一步推进，人民群众幸福感、实惠感持续提升。 从“深山困局”到“四通八达”，从“沉睡资源”到“新兴产业”，和丰以交通变革打破发展桎梏，以精准布局抓住时代机遇。 “两高”时期的鹤峰已做好准备。在这片土地上，一幅交通便利、产业繁荣、城乡美丽、生态优良、人类幸福的县域发展新画卷正在徐徐展开。